Reduced ModelによるSUV側突時のセンターピラー変形モードの予測

DOI Web Site

書誌事項

タイトル別名
  • Investigation of Reduced Model for Displacement Mode of Center Pillar in SUV Side Impact
  • Reduced Model ニ ヨル SUVガワトツジ ノ センターピラー ヘンケイ モード ノ ヨソク

この論文をさがす

説明

SUV側面衝突のFE結果から固有直交分解でReduced modelを作成し，センターピラーの変形量の予測を試みた．センターピラーの板厚等の変更に伴う変形モードの変化と変形量をFE結果に対して誤差6.2%以内で，数秒で算出した．また，センターピラーの変形モードの変化についてReduced modelより考察した．

収録刊行物

キーワード

詳細情報 詳細情報について

問題の指摘

ページトップへ