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横瀬 景司 and 野本 功 and 進藤 宏史,ばね-摩擦直列結合方式車両の走行安定性解析-1-ボルスタ・アンカ取付部に遊間のある台車だ行動,日本機械学会論文集. C編,03875024,東京 : 日本機械学会 ; 1979-2010,1986-04,52,476,p1312-1320,https://cir.nii.ac.jp/crid/1520009407634227328,