書誌事項
- タイトル別名
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- A numerical study on traffic flow by Nagel-Schreckenberg model and optimal velocity model
- Nagel Schreckenberg モデル ト サイテキ ソクド モデル ニ ヨル コウツウリュウ ノ スウチテキ ケントウ
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抄録
交通流の微視的モデルにはセルオートマトンモデル(CA)と追従モデルが挙げられる.Nagel-Schreckenberg(NS)モデルはCAモデルの一つで現実の解析にも適用可能であるとされ, 基本モデルの1つとして使用されている.一方, 最適速度モデルは追従モデルの一つで様々な交通流の現象を説明できるモデルである.近年, CAモデルと最適速度モデルの関係が徐々に明らかにされつつあるが, NSモデルと最適速度モデルの関係性は明らかにされていない.本報告では, NSモデルと最適速度モデルを用いて数値実験を行うことにより, 両者の類似性及び差異について検討を行う.
本文データは学協会の許諾に基づきCiNiiから複製したものである
収録刊行物
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- 電子情報通信学会技術研究報告. NLP, 非線形問題
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電子情報通信学会技術研究報告. NLP, 非線形問題 110 (465), 143-148, 2011-03
一般社団法人 電子情報通信学会
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詳細情報 詳細情報について
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- CRID
- 1050282810779296384
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- NII論文ID
- 120005540545
- 110008689656
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- NII書誌ID
- AN10060800
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- ISSN
- 09135685
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- HANDLE
- 2433/193826
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- NDL書誌ID
- 11048311
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- 本文言語コード
- ja
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- 資料種別
- journal article
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- データソース種別
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- IRDB
- NDL
- CiNii Articles