現代交通政策にみるイコール・フッティング論 : 参入規制・内部補助型交通市場政策の崩壊過程検証 (藤井彌太郎教授退任記念号)

堀, 雅通

現代交通政策にみるイコール・フッティング論 : 参入規制・内部補助型交通市場政策の崩壊過程検証 (藤井彌太郎教授退任記念号)

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堀, 雅通

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ゲンダイコウツウセイサクニミルイコールフッティングロンサンニュウキセイナイブホジョガタコウツウシジョウセイサクノホウカイカテイケンショウ
ゲンダイコウツウセイサクニミルイコールフッティングロンサンニュウキセイナイブホジョガタコウツウシジョウセイサクノホウカイカテイケンショウフジイ　ヤタロウ　キョウジュ　タイニン　キネンゴウ
On the Equal-Footing of the Modern Transportation Policy : A Study of the Preservation of Unremunerative Services by the Cross-Subsidization (In Honour of Professor Yataro Fujii)

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説明

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交通調整の一手段たるイコール・フッティングは,交通政策の一大テーマをなした。かつてのイコール・フッティング論が,通路費の負担水準の相違を論点としていたのに対し,近年のイコール・フッティング論は,通路費の負担方式に焦点を当てている。前者は,参入規制・内部補助型の交通市場政策の下で唱えられたが,通路費負担方式の相違を克服するイコール・フッティングの実現は,参入自由化・外部補助型交通市場政策の到来をもたらしつつある。現代欧州の交通政策は,自国の交通政策とEU(欧州連合)の共通交通政策が重複する,二重構造を成す。