優先搭乗券の発券枚数調整によるテーマパークの混雑緩和

情報処理学会

この論文をさがす

説明

現在テーマパークでは優先搭乗券を配布することにより混雑緩和を行っている。先行研究では優先搭乗券の発券枚数については考慮されておらず，特定の条件を満たしていれば，何枚でも発券できていた。本研究ではテーマパークをマルチエージェントシステムでモデル化し，シミュレーションを行い，来場者の評価値が大きくなる優先搭乗券の発券枚数，発券の仕方について検討する。優先搭乗券の発券の仕方によっては，優先搭乗券なしの設定より結果が悪くなってしまうこともある。しかし，優先搭乗券の使用できる時間帯，時間帯あたりに使用できる枚数を調整し配布することにより，対象アトラクションの待ち時間を大幅に削減でき，混雑緩和することができる。

収録刊行物

キーワード

詳細情報 詳細情報について

問題の指摘

ページトップへ