自律性を備えた自動車運転支援とその安全性に関するヒューマンファクタ(<特集>飛行士との,飛行士による,飛行士のための宇宙船の安全制御 第11回)

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  • 伊藤 誠
    筑波大学大学院システム情報工学研究科
  • 稲垣 敏之
    筑波大学大学院システム情報工学研究科

書誌事項

タイトル別名
  • Human Factors in Autonomous Driver Assistance Systems for Safety
  • 特集 飛行士との,飛行士による,飛行士のための宇宙船の安全制御(第11回)自律性を備えた自動車運転支援とその安全性に関するヒューマンファクタ
  • トクシュウ ヒコウシ ト ノ,ヒコウシ ニ ヨル,ヒコウシ ノ タメ ノ ウチュウセン ノ アンゼン セイギョ(ダイ11カイ)ジリツセイ オ ソナエタ ジドウシャ ウンテン シエン ト ソノ アンゼンセイ ニ カンスル ヒューマンファクタ

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抄録

自動車の運転支援や自動運転の技術開発は目覚ましい.自動車の運転操作は,人間にとっては容易に可能なものである.しかし,自動車は多主体の交通参加者が複雑に関与しあう道路交通システムにおいて移動を行うものであることから,自動化は容易ではなく,少しずつ機能を向上させつつ段階的に進展させざるを得ない.運転支援・自動運転のシステムは,ドライバのニーズにマッチした商品性を訴求しつつ,人とシステムとのインタラクションにおける齟齬が発生しないように慎重に設計されなければならない.本稿では,自動車分野における運転支援システムの安全性に関するヒューマンファクタの課題を示し,それらの課題に対する取り組みの動向の一端を紹介する.自動車と有人宇宙船は大きく異なるが,自動車分野の動向を知ることは有人宇宙船開発に有用と思われる.

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