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- 三村 敬久
- 新潟原動機株式会社
書誌事項
- タイトル別名
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- Technology to Meet IMO Tier II for 4-Stroke Diesel Engines Manufactured by NIIGATA
- ニイガタ ゲンドウキ ニ オケル IMO NOx2ジ キセイ ト 4 ストローク キカン ノ タイオウ ギジュツ
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抄録
To meet stringent nitrogen oxides (NOx) regulations, a miller cycle with high-pressure turbo-charging is applied to all Niigata-manufactured four stroke diesel engines. At the same time, injection rate and compression ratio are optimized. In this paper, a practical study of NOx emission reduction for low-speed diesel engines is introduced. NOx reduction was attained through thermodynamic simulation as well as engine tests. Such technical countermeasures which are described in this paper are applied to all Niigata marine diesel engines and comply with IMO tier II.
収録刊行物
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- マリンエンジニアリング
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マリンエンジニアリング 45 (4), 520-524, 2010
公益社団法人 日本マリンエンジニアリング学会
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詳細情報 詳細情報について
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- CRID
- 1390001204571837184
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- NII論文ID
- 10027462483
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- NII書誌ID
- AA11505252
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- ISSN
- 18843778
- 13461427
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- NDL書誌ID
- 10762157
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- 本文言語コード
- ja
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- データソース種別
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- JaLC
- NDL
- Crossref
- CiNii Articles
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- 抄録ライセンスフラグ
- 使用不可