書誌事項
- タイトル別名
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- Study on Expansion of EGR Limitation of a Spark Ignition Direct Injection Engine by Ignition Systems
- テンカケイ ニ ヨル チョクフンガソリンエンジン ノ EGR ゲンカイ カクダイ ニ カンスル ケンキュウ
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説明
近年,ガソリンエンジンのポンプ損失低減だけでなく,ノック抑制や高圧縮比化を目的として,EGR を導入した新しい燃焼方式が適用されている.本論文では,点火コイル仕様がガソリンエンジンの燃焼性能に及ぼす影響を詳細に述べる.実験結果からは,マルチ点火により,EGR燃焼限界が拡大する効果が示された.
収録刊行物
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- 自動車技術会論文集
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自動車技術会論文集 45 (4), 677-682, 2014
公益社団法人 自動車技術会
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詳細情報 詳細情報について
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- CRID
- 1390001204613932160
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- NII論文ID
- 130006319331
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- NII書誌ID
- AN00105913
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- ISSN
- 18830811
- 02878321
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- NDL書誌ID
- 025744129
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- 本文言語コード
- ja
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- データソース種別
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- JaLC
- NDLサーチ
- CiNii Articles
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- 抄録ライセンスフラグ
- 使用不可