書誌事項
- タイトル別名
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- Optimum Structural Design of Catalytic Muffler Based on Set-based Design Method
- セットベース セッケイ シュホウ ニ ヨル ショクバイ マフラ ノ サイテキ コウゾウ セッケイ
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抄録
触媒マフラ設計では,浄化効率向上のため排気ガスがマフラ内を一様に流れる構造が求められる.本研究では,設計初期段階での設計情報の不確実性に着目し,不確実な設計情報を範囲値で表現することにより,要求性能を満足する集合解(範囲値)を導出可能なセットベース設計手法を触媒マフラーの構造設計に適用した.
収録刊行物
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- 自動車技術会論文集
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自動車技術会論文集 43 (2), 363-368, 2012
公益社団法人 自動車技術会
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キーワード
詳細情報 詳細情報について
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- CRID
- 1390001204615024256
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- NII論文ID
- 130004515797
- 40019254263
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- NII書誌ID
- AN00105913
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- ISSN
- 18830811
- 02878321
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- NDL書誌ID
- 023632246
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- 本文言語コード
- ja
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- データソース種別
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- JaLC
- NDL
- CiNii Articles
- KAKEN
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- 抄録ライセンスフラグ
- 使用不可