地山劣化モデルによるトンネル変状の再現解析とその長期予測への適用

DOI Web Site 参考文献4件
  • 野城 一栄
    鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部 トンネル研究室
  • 嶋本 敬介
    鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部 トンネル研究室
  • 小島 芳之
    鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部 トンネル研究室
  • 高橋 幹夫
    北関東自動車道足利中工事共同企業体（元鉄道総合技術研究所）
  • 松長 剛
    京都大学大学院 工学研究科社会基盤工学専攻
  • 朝倉 俊弘
    京都大学大学院 工学研究科社会基盤工学専攻

書誌事項

タイトル別名
  • STUDY ON SIMULATION ANALYSES OF DEFORMED TUNNELS DUE TO EARTH PRESSURE BY GROUND STRENGTH REDUCTION MODEL AND IT'S APPLICABILITY TO LONG TERM PREDICTION

説明

山岳トンネルでは，完成後の地圧の作用により，変形，ひび割れなどの変状を生じることもある．時間に依存した山岳トンネルの変形挙動については不明な点が多く，維持管理法は現状では確立されていない．筆者らは，地圧の作用によりトンネルが変状する場合に着目し，その数値解析を行った．その結果，地山劣化モデルを用いた解析により，経時的な内空の縮小を伴うトンネルの変形挙動を適切に再現できること，地山の強度低下を3つの代表的な関数で表現することにより，地圧による内空変位縮小の推移パターンを概ね表現できること，対策工に関しては数値解析によりその効果を適切に表現できること，地山劣化モデルを用いた解析を対策工の施工時期の判断に適用することが可能であることがわかった．

収録刊行物

参考文献 (4)*注記

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