書誌事項
- タイトル別名
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- AN INTERNATIONAL CONTAINER CARGO DEMAND MODELING TAKING ACCOUNT OF COASTAL FEEDER TRANSPORT
- カイジョウ フィーダー ユソウ オ コウリョシタ ガイボウ コンテナ カモツ
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抄録
コンテナ本船の寄港地はかなり限定されており, コンテナを本船寄港港まで陸上輸送するか, 荷主の近くの港湾にコンテナを集めそこから内航船で本船寄港港まで輸送する. 本研究では, 外貿コンテナ貨物の国内流動におけるフィーダー輸送のモデル化を行い, それを用いて需要予測を行う. 本船寄港港までの輸送コストはロットサイズの関数, また在庫コストは貨物価格の関数で表され, ロットサイズと貨物価格により輸送手段, コンテナ詰め地, 本船積み港湾が決定される. また各港湾でのコンテナ本船, 内航船の寄港頻度と貨物需要量の関係を検討する. 分析はフィーダー実績の多い関西で, 需要予測は仙台港を中心に行った.
収録刊行物
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- 土木学会論文集
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土木学会論文集 1997 (562), 133-140, 1997-04-20
公益社団法人 土木学会
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詳細情報 詳細情報について
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- CRID
- 1390001205309550336
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- NII論文ID
- 130003982594
- 10001835180
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- NII書誌ID
- AN10014020
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- ISSN
- 18827187
- 02897806
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- NDL書誌ID
- 4203818
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- データソース種別
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- JaLC
- NDL
- Crossref
- CiNii Articles
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- 抄録ライセンスフラグ
- 使用不可