書誌事項
- タイトル別名
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- LOW COST CARRIER ENTRY SHOCK ON AIR PASSENGER DEMAND AND AIRLINE RIVALRY
- コクナイセン カクヤス コウクウ ガイシャ サンニュウ ニ ヨル ジュヨウ ユウハツ オヨビ コウクウ ガイシャ カン キョウゴウ エ ノ エイキョウ ニ カンスル ブンセキ
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抄録
2012年に新たな格安航空会社(LCC)が国内航空路線に参入し，航空市場や都市間旅客流動に変化をもたらした．空港・航空政策の検討にあたり，旅客の需要予測や需要変動の分析は，政策効果の評価において重要な役割を果たしているが，このLCC参入による影響については，まだ定量的な実証分析が充実していない．そこで本研究は，新たなLCCが参入した関西-新千歳路線を対象に，季節調整型ARIMAモデルによる短期需要予測を応用し，当該路線に新たに誘発された航空需要と，既存航空会社からLCCへと転換した航空需要の月別変動を定量的に推定した．分析の結果，既存航空会社からLCCにシフトしたと考えられる旅客需要量や，オフピーク時において大きな路線需要の誘発効果が見られたことなど，新たな定量的知見が得られた．
収録刊行物
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- 土木学会論文集D3（土木計画学）
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土木学会論文集D3（土木計画学） 70 (5), I_701-I_707, 2014
公益社団法人 土木学会