地域在住高齢者における自転車関連事故発生率とその傷害率：潜在的傷害事故の把握に向けた検討

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タイトル別名
  • Incidence of bicycle-related accidents and subsequent injury in community-dwelling older adults: understanding potential accidents
  • チイキ ザイジュウ コウレイシャ ニ オケル ジテンシャ カンレン ジコ ハッセイリツ ト ソノ ショウガイリツ : センザイテキ ショウガイ ジコ ノ ハアク ニ ムケタ ケントウ

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抄録

目的 本研究では，大規模郵送調査によって日常的に自転車を運転している高齢者の割合を明らかにした上で，(1)地域在住高齢者の自転車関連事故（自転車運転中の事故および歩行中の自転車に起因した事故）の発生率・傷害の程度および(2)傷害を負ったにもかかわらず警察に通報されていない事故，すなわち潜在的な自転車関連事故がどの程度存在するのかについて明らかにすることを目的とした。<br/>方法 住民基本台帳に基づいて東京都板橋区在住の高齢者7,083人に対して調査票を郵送し，調査を行った。性別，年齢，高次生活機能（老研式活動能力指標），過去 1 年間の自転車関連事故の発生の有無，自転車関連事故に伴う傷害の有無と警察への通報について質問紙にて調査した。この際，過去 1 年間の自転車関連事故の発生の有無については，自転車運転中と歩行中の自転車に起因した事故のそれぞれについて調査した。<br/>結果 返信された調査票（3,539人：回答率50.0%）から欠損回答のないものを抽出し，運転中の事故の解析については3,098人（平均年齢±標準偏差=72.8±5.6，女性53.9%）を解析対象とし，歩行中の自転車に起因した事故の解析については2,861人（平均年齢±標準偏差=72.8±5.6，女性54.0%）を解析対象とした。日常的に自転車を運転している高齢者は1,953人（解析対象高齢者の63.0%）であった。そのうち9.4%（184人）が自転車運転中の事故を経験しており，事故経験者の76.1%（140人）が何らかの傷害を負っていた。他方，歩行中では3.4%（98人）が自転車に起因した事故に巻き込まれており，そのうち55.1%（54人）が何らかの傷害を負っていた。また自転車運転中および歩行中の事故で“通院が必要となった傷害”を負った高齢者のうち，それぞれ70.2%（59人），76.9%（20人）は警察への通報をしていなかった。<br/>結論 日常的に自転車を運転している高齢者の9.4%が自転車乗車中に事故を経験しており，調査対象の3.4%の高齢者が歩行中に自転車事故の被害を受けていたことがわかった。また“通院が必要となった傷害”を負った高齢者であっても，約 7 割が警察に通報していないことが明らかとなった。ここから主管部局が管理している事故統計と実際に発生している傷害を伴う高齢者の自転車関連事故に大きな乖離が生じている可能性が示唆された。

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