Robustness improvement of automobile in frontal crash by using statistical visualization approach

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  • 統計的ばらつき可視化手法を用いた自動車車体ロバスト性向上

Abstract

非線形性の強い自動車衝突問題に対して応答曲面法を適用する際に問題となる精度不足に対し、構造に内包されるばらつきやすさをモードとして可視化、望ましい挙動を取捨選択し非線形性を下げる手法を提案する。

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