Research on Internal Transfer Phenomena of the Diesel Particulate Filter (Sixth Report)

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  • Diesel Particulate Filter 内部輸送現象の研究(第6報)
  • Diesel Particulate Filter内部輸送現象の研究(第6報)PM堆積時におけるエンジン運転条件がPM構造及びSootの酸化速度に及ぼす影響に関する研究
  • Diesel Particulate Filter ナイブ ユソウ ゲンショウ ノ ケンキュウ(ダイ6ポウ)PM タイセキジ ニ オケル エンジン ウンテン ジョウケン ガ PM コウゾウ オヨビ Soot ノ サンカ ソクド ニ オヨボス エイキョウ ニ カンスル ケンキュウ
  • ―PM 堆積時におけるエンジン運転条件がPM 構造及びSoot の酸化速度に及ぼす影響に関する研究―
  • - A Study on the Effect of Engine Operating Condition at Soot Loading on PM Structure and the Oxidation Rate -

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In the previous report, the effects of soot loading condition on soot oxidation rate in a Diesel Particulate Filter was investigated numeral analytically. This research reports to investigate the effect of engine operating condition at soot loading on PM structure and the soot oxidation rate experimentally and numeral analytically. As a result, PM structure change by engine operating condition and it is confirmed that PM structure and soot oxidation rate are related.

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