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- 安東 茂典
- 名古屋大学工学部航空学教室
書誌事項
- タイトル別名
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- Range performance of wing-in-ground effect vehicle.
- スイメン ヒコウキ ノ コウゾク セイノウ
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抄録
The author has considerable interest in the range performance of WIG (Wing-in-Ground) effect vehicles. There are two opposite effects concerning this problem. The favorable one is well-known reduction in the induced drag due to ground proximity. Whilst the unfavorable is no utilisation of reduction in the specific-fuel-consumption of gas-turbine-engine at high altitude. Simple calculations show that WIG is suitable for shorthaul operation, say 1, 000km, than long range, say 10, 000km. Merits and demerits of changing the geometric-wing-aspect-ratio or flight dynamic pressure are discussed.
収録刊行物
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- 日本航空宇宙学会誌
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日本航空宇宙学会誌 38 (440), 502-506, 1990
一般社団法人 日本航空宇宙学会
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キーワード
詳細情報 詳細情報について
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- CRID
- 1390282679456426880
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- NII論文ID
- 130003958832
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- NII書誌ID
- AN00189072
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- ISSN
- 24241369
- 00214663
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- NDL書誌ID
- 3678100
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- 本文言語コード
- ja
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- データソース種別
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- JaLC
- NDL
- Crossref
- CiNii Articles
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- 抄録ライセンスフラグ
- 使用不可