試運転の解析にもとづく推進器空洞発生の判定法

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タイトル別名
  • Cavitation Criterion of Marine Propeller Based on Actual Trial Results
  • 試運転の解析にもとづく推進器空洞発生の判定
  • シウンテン ノ カイセキ ニ モトズク スイシンキ クウドウ ハッセイ ノ ハンテイ
  • シウンテン ノ カイセキ ニ モトズク スイシンキ クウドウ ハッセイ ノ ハンテイホウ

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説明

In the previous paper (Journal of this Society, No.92, Dec.1959) the author has introduced the new method of finding cavitation limit of marine screw propellers by using Gutsche's wind tunnel results. After that he tried to find the relation between ζ_a and σ for the cavitation criterion by a proper analysis of actual trial results of ships and obtained the following relation [numerical formula] This relation is in good agreement with that obtained from Gutsche's and Schoen-herr's diagram (as shown in Fig.4). The actual application of this new theory is also explained by a numerical example.

収録刊行物

  • 関西造船協会誌

    関西造船協会誌 98 (0), 12-16, 1960

    公益社団法人 日本船舶海洋工学会

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