書誌事項
- タイトル別名
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- Effect of Compression Ratio on the DME-HCCI Combustion in a 2-Stroke Spark-Ignition Engine
- 2 ストローク ヒバナ テンカ キカン ノ DME-HCCI ネンショウ ニ オヨボス アッシュクヒ ノ エイキョウ
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説明
2ストローク火花点火機関のDME-HCCI 燃焼に及ぼす圧縮比の影響について実験的検討を行った．自発点火燃焼ならびに火花アシスト燃焼の2つのモードで運転を行った．圧縮比ならびに吸気絞り弁開度の増大は運転可能な空気過剰率の範囲を希薄側に移行させ，高圧縮比の条件では火花アシスト燃焼での運転が困難となることが示された．
収録刊行物
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- 自動車技術会論文集
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自動車技術会論文集 46 (2), 253-258, 2015
公益社団法人 自動車技術会
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キーワード
詳細情報 詳細情報について
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- CRID
- 1390282679590352640
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- NII論文ID
- 40020409635
- 130006319592
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- NII書誌ID
- AN00105913
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- ISSN
- 18830811
- 02878321
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- NDL書誌ID
- 026278464
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- 本文言語コード
- ja
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- データソース種別
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- JaLC
- NDL
- CiNii Articles
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- 抄録ライセンスフラグ
- 使用不可
