インホイールダイレクトドライブモータを用いた高性能電動バス用パ ワートレインの開発

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タイトル別名

Development of High Performance Electric Bus with In-Wheel Direct Drive Power Train
インホイールダイレクトドライブモータオモチイタコウセイノウデンドウバスヨウパワートレインノカイハツ

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抄録

本研究ではインホイールダイレクトドライブモータを用いた電動フルフラットバスを開発した．台上試験及び公道実験にて技術的有効性を実証し，一充電走行距離は120km を達成し，二酸化炭素排出量は内燃機関自動車半分以下である0.37kg/km，年間1 台当たりの排出量は約15tを達成できることを確認した．

収録刊行物

自動車技術会論文集 45 (5), 835-840, 2014

公益社団法人自動車技術会

キーワード

詳細情報詳細情報について

Web Site: http://id.ndl.go.jp/bib/025837815; https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I025837815

データソース種別

インホイールダイレクトドライブモータを用いた高性能電動バス用パワートレインの開発