書誌事項
- タイトル別名
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- Verification of the Effect of Applying Emission Formation Laws to Experimental Engine Model
- ハイガス セイセイ リロン ノ テキヨウ ガ エンジン ジッケン スウチ モデル ノ ヨソク セイド エ アタエル エイキョウ ノ ケンショウ
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抄録
燃費・排気規制に対する多くの技術の導入により,エンジン制御パラメータは増加しており,最適ECU 設定値を得るのは困難である.本研究では,定常実験をもとに統計的に作成した排ガス推定モデルにNOx・スモークの物理法則を融合することで,更なるロバスト性を有した高精度なプランとモデルの構築を目的として検討を行った.
収録刊行物
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- 自動車技術会論文集
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自動車技術会論文集 44 (2), 245-250, 2013
公益社団法人 自動車技術会
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詳細情報 詳細情報について
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- CRID
- 1390282679591677440
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- NII論文ID
- 130006319227
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- NII書誌ID
- AN00105913
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- ISSN
- 18830811
- 02878321
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- NDL書誌ID
- 024576996
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- 本文言語コード
- ja
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- データソース種別
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- JaLC
- NDL
- CiNii Articles
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- 抄録ライセンスフラグ
- 使用不可