簡易的な回生電力評価手法の提案

DOI Web Site Web Site 参考文献2件
  • 青木 裕太
    東日本旅客鉄道（株）東京支社東京変電技術センター
  • 堀 紘彰
    東日本旅客鉄道（株）東京電気システム開発工事事務所
  • 岡 健一郎
    東日本旅客鉄道（株）鉄道事業本部電気ネットワーク部
  • 林屋 均
    東日本旅客鉄道（株）鉄道事業本部電気ネットワーク部

書誌事項

タイトル別名
  • Proposal for a Simple Regenerative Power Evaluation Method
  • カンイテキ ナ カイセイ デンリョク ヒョウカ シュホウ ノ テイアン

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抄録

Regenerative energy utilization is expected to be one of the methods of improving the energy efficiency of an electric railway. A system that uses a regeneration inverter to avoid regenerative brake canceling was proposed and realized more than 20 years ago. In a d. c. traction power supply system, in order to verify the effect of a regeneration inverter, a detailed simulation is required. However, a general-purpose tool that realizes such a simulation easily has not yet been developed. In this paper, a simple and unique method to evaluate the amount of regenerative energy on the basis of simple train characteristics is proposed. The proposed approximate evaluation results are compared with practical traction substation data, and their validity is confirmed.

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参考文献 (2)*注記

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