書誌事項
- タイトル別名
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- Stochastic User Equilibrium Assignment Adopting Expressway Diversion Function
- コウソク ドウロ テンカンリツ モデル オ クミコンダ カクリツテキ キンコウ ハイブン ノ ジツヨウカ
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抄録
高速道路を含む大都市圏道路ネットワークを対象とする交通量配分において, 本研究では, 実務的によく使われている高速道路転換率モデルを, 論理的に利点の多い確率的均衡配分モデルへ組み込んだ, 実用的なモデルを開発した. さらに, 開発したモデルを名古屋圏の実規模ネットワークへ適用し, その実績再現性を検証することによって, 高速道路, 一般道ともに比較的高い精度で推定できることがわかり, これらの経路選択における分散特性も明らかにすることができた.
収録刊行物
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- 土木情報システム論文集
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土木情報システム論文集 12 (0), 123-132, 2003
公益社団法人 土木学会