信号交差点を発進する車群先頭車のマン・マシン・システム・モデル

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  • 角 知憲
    社団法人 土木学会 九州大学 工学部建設都市工学科
  • 渡辺 義則
    社団法人 土木学会 九州工業大学 工学部設計生産工学科
  • 坂口 裕司
    社団法人 土木学会 日本鋼管 (株)
  • 河原 瑞將
    社団法人 土木学会 東海旅客鉄道
  • 寺町 賢一
    社団法人 土木学会 九州大学大学院土木工学専攻博士課程

書誌事項

タイトル別名
  • A MAN-MACHINE-SYSTEM MODEL OF A CAR PLATOON LEADER DEPARTING FROM A SIGNALED INTERSECTION
  • シンゴウ コウサテン オ ハッシンスル シャグン セントウシャ ノ マン マシ
公開日
1996-01-20
DOI
  • 10.2208/jscej.1996.99
公開者
公益社団法人 土木学会

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説明

信号交差点付近で発生する騒音や排ガスは, 発進する車群の機関運転状況に依存する. 本論文は, 信号交差点を発進する車群の内, 先頭車の機関運転状況を含む挙動を予測するマン・マシン・システム・モデルを提案するものである. このモデルは, 自動車を発進させる上での人の機能をいくつかの要素を用いて表わし, 自動車・道路系の機械工学的条件を予め与えて, 発進走行実験によって要素を数値的に求めたもので, 自動車や道路の物理的条件に応じて速度・加速度プロファイル, 機関運転プロファイルを予測でき, また, 後続車群の挙動を予測するモデルの基礎となるものである.

収録刊行物

  • 土木学会論文集

    土木学会論文集 1996 (530), 99-107, 1996-01-20

    公益社団法人 土木学会

被引用文献 (2)*注記

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参考文献 (24)*注記

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