書誌事項
- タイトル別名
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- A STUDY ON SAFETY EVALUATION OF BICYCLE BEHAVIOR BASED ON NEAR MISS ANALYSES—CONFLICT QUANTIFICATION USING DRIVING RECORDER DATABASE—
- ヒヤリハット ブンセキ ニ モトズイタ ジテンシャ ツウコウ ホウホウ ノ アンゼンセイ ヒョウカ ニ カンスル ケンキュウ : ドライブレコーダデータ オ カツヨウ シタ サクソウ ジョウキョウ ノ テイリョウカ
- A STUDY ON SAFETY EVALUATION OF BICYCLE BEHAVIOR BASED ON NEAR MISS ANALYSES—CONFLICT QUANTIFICATION USING DRIVING RECORDER DATABASE—
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抄録
わが国では自転車の歩道通行が一般的に多く見受けられるが，近年様々な観点からその安全性に疑問が呈されている．本稿では，ドライブレコーダに記録されたヒヤリハットデータに着目し，自転車の安全性評価に対応したデータベースを構築した上で，自転車関連ヒヤリハットの特性を把握した．さらに，歩道通行の是非について安全性を定量的に考察することを目的として，幹線道路と細街路が接続する交差点でのヒヤリハットを対象に，自転車通行位置別の危険度をドライバーの運転行動等に基づく指標により評価した．その結果，車道を逆走，車道寄り，民地寄りに拘わらず歩道を通行する自転車において危険度が高いことが導かれ，自転車は原則車道を左側通行，やむを得ず歩道を通行する場合は車道寄りを自動車と同方向に徐行することが望ましいことが示された．
収録刊行物
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- 土木学会論文集D3（土木計画学）
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土木学会論文集D3（土木計画学） 70 (5), I_859-I_868, 2014
公益社団法人 土木学会