書誌事項
- タイトル別名
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- Active Seat Suspension for Ultra-Compact Electric Vehicle
- 超小型電気自動車用アクティブシートサスペンション : 筋電位を用いた乗り心地評価に関する基礎的検討
- チョウコガタ デンキ ジドウシャヨウ アクティブシートサスペンション : キン デンイ オ モチイタ ノリゴコチ ヒョウカ ニ カンスル キソテキ ケントウ
- Active Seat Suspension for Ultra-Compact Electric Vehicle (Fundamental Consideration on Ride Comfort Evaluation Using Myoelectric Potential)
- 筋電位を用いた乗り心地評価に関する基礎的検討
- Fundamental Consideration on Ride Comfort Evaluation Using Myoelectric Potential
- 公開日
- 2015
- DOI
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- 10.14243/jsaem.23.74
- 公開者
- 日本AEM学会
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説明
In recent years, several manufacturers have marketed ultra-compact electric vehicles. We suggest active seat suspension (ASS) to improve the ride comfort by the bad road run as a high value-added product. We used a voice coil motor, which is a kind of linear motor as an actuator of ASS. The ultra-compact electric vehicles are different from a normal car and the frequent riding into to the narrow way and bad road occurs. There are lot of steps and small obstacles on a road surface, and the aggravation of the ride comfort of the vehicle is expected by the comparatively low-speed run. In this study, we focused on the neck electromyogram and seat acceleration when fall from the bump. As a result, we suggested control method of the ASS considering the neck feeling of burden.
収録刊行物
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- 日本AEM学会誌
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日本AEM学会誌 23 (1), 74-79, 2015
日本AEM学会
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詳細情報 詳細情報について
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- CRID
- 1390282680480910336
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- NII論文ID
- 130005073663
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- NII書誌ID
- AN10457520
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- ISSN
- 21879257
- 09194452
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- NDL書誌ID
- 026346629
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- 本文言語コード
- en
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- データソース種別
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- JaLC
- NDLサーチ
- Crossref
- CiNii Articles
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- 抄録ライセンスフラグ
- 使用不可
