風力発電設備の風応答予測に関する研究
書誌事項
- タイトル別名
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- A study of wind response analysis on a wind turbine
説明
本研究では400kWストール制御の風車を対象に現地観測を行い、実風車の固有 振動数と減衰特性を明らかにし、観測結果と比較し、以下の結論を得た。 1)観測された応答加速度からは、低い振動数の0.81Hzと2.43Hzはタワーの1次と ブレードの1次固有振動数に対応していることが分かった。 2)観測された応答加速度から求められたナセル方向とナセル直角方向の構造減衰 比はそれぞれ約１％と0.6%であることがわかった。 3)風車の各部分を詳細にモデル化した風車全体のモデルを用い、固有値解析によ り、観測された風車のすべての振動数を精度よく再現できた。一方、ブレード、 ハブ、ナセルをタワー頂部の集中質量として簡略化したタワーモデルを用いる 場合に、風車タワーの1次固有振動数を約５％に過大評価した。 4)風応答解析により求められたタワー基部の曲げモーメントは観測値とよく一致し、 本研究で開発された風応答解析の精度を確認できた。
収録刊行物
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- 風工学シンポジウム論文集
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風工学シンポジウム論文集 19 (0), 175-180, 2006
一般社団法人 日本風工学会
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詳細情報 詳細情報について
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- CRID
- 1390282680570120064
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- NII論文ID
- 130004644309
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- 本文言語コード
- ja
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- データソース種別
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- JaLC
- CiNii Articles
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- 抄録ライセンスフラグ
- 使用不可