音響インテンシティ法による在来線鉄道の音響放射特性の検討

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タイトル別名
  • A study on the sound radiation characteristics of conventional railway by sound intensity method
  • オンキョウ インテンシティホウ ニ ヨル ザイライセン テツドウ ノ オンキョウ ホウシャ トクセイ ノ ケントウ

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抄録

在来線列車による騒音放射特性を調べることを目的として,音響インテンシティ法を用いたフィールド測定を実施した。測定は平坦部及び高架構造部で行い,列車通過時の音響インテンシティを3次元的に測定した。測定結果はインテンシティベクトル図及びインテンシティコンタの形で可視化した。その結果から主要音源は台車の中心に設定できること,またその放射特性はコサイン2乗の指向性を持つダイポール音源で近似できることが示された。高架構造部の測定結果から,列車によって励振されるスラブから放射される単位長さ当たりの音響パワーを求めた。

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