Seismic Strengthening Construction for the Bridge Used for Railway Operations by Nail-Reinforced Soil Integral Bridge Method with Fast-Hardening Concrete

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  • 速硬性コンクリートを用いた既設盛土一体化橋梁工法による鉄道営業線橋梁の耐震補強工事
  • 工事・プロジェクト記録 速硬性コンクリートを用いた既設盛土一体化橋梁工法による鉄道営業線橋梁の耐震補強工事
  • コウジ ・ プロジェクト キロク ソクコウセイ コンクリート オ モチイタ キセツ モリツチ イッタイカ キョウリョウ コウホウ ニ ヨル テツドウ エイギョウセン キョウリョウ ノ タイシン ホキョウ コウジ

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Abstract

<p>小田急小田原線の玉川学園前駅～町田駅間に架かる水路および架道橋の耐震補強において，既設盛土一体化橋梁工法を採用し，線路閉鎖間合いの短い都市部における施工を完了した。ここでは，耐震化工法の選定過程と，本工事における各種の制約条件および施工検討について紹介し，耐震化前後における鋼桁のたわみおよび列車通過時の騒音の計測結果について報告する。また本稿では，粉体量が多いコンクリートの再圧送により得られた知見と，加速度計を用いた既往の圧送性簡易評価手法を粉体量が多いコンクリートに適用した際の結果についても述べる。</p>

Journal

  • Concrete Journal

    Concrete Journal 58 (7), 519-526, 2020

    Japan Concrete Institute

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