A Study on the Comparison of Traffic Flow on Tokyo Metropolitan Expressway Over Time Using Traffic Detector Data

DOI
  • IKEYA Fuma
    横浜国立大学大学院　都市イノベーション学府
  • TANAKA Shinji
    横浜国立大学大学院　都市イノベーション研究院
  • NAKAMURA Fumihiko
    東京大学大学院　新領域創成科学研究科
  • ARIYOSHI Ryo
    横浜国立大学大学院　都市イノベーション研究院

Bibliographic Information

Other Title
  • 車両感知器データを用いた首都高速道路の交通流の経年比較に関する研究

Abstract

<p>近年、複数の研究から高速道路における交通流の経年変化が指摘されており、その原因究明が急務的課題となっている。これを踏まえ、本研究では、首都高速道路の複数の地点において、3 時点間の比較を行い、交通流の経年変化を明らかにし、その要因を考察することを目的とする。マクロ的な観点から QV 図および 99%タイル値交通量の比較分析を行い、ミクロ的な視点から渋滞発生前後における速度、交通量、車群内の車頭時間の比較分析を行った。その結果、全体として、QV 図は縮小傾向、99%タイル値交通量や渋滞発生前後の交通量は減少傾向にある一方で、渋滞発生前後の車群発生率は増加傾向にあった。車群内の車頭時間は渋滞発生直前で増加傾向にあり、渋滞発生直後は左側車線で増加傾向、右側車線で減少傾向にあった。</p>

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