多目的設計探査手法を活用した車体質量と剛性のトレードオフ検討技術の開発

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Development of Trade-Off Study Technique Between Vehicle Body in White Mass and Stiffness Using Multi- Objective Design Exploration Algorithm

本報では，多目的設計探査手法を活用した車体質量と剛性のトレードオフ検討技術を提案する．部品板厚を対象としたサンプリング計算後，機械学習にてサロゲートモデルを構築する．サロゲートモデル活用にてパレートフロントを明示，パレート解の仕様から目標達成の対策検討を実施可能であることを示した．