ラム圧が低い車両での随伴法を援用したエンクロージャ開口部の設計技法

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Design Technique on Enclosure Openings Using Adjoint Method for Vehicles with Low Ram Pressure

定置/低速で運転される車両では，ラム圧が冷却ファンの全圧に比して低く，典型的にはファンの増速やエンクロージャの開口などで熱管理するが，定置/低速が故に一定空間への長時間騒音曝露が問題となり得る．本稿では，熱管理と騒音制御のジレンマ解決に随伴法を援用したエンクロージャ開口位置の探査技法を提案する．