Behavior of Fuel Spray Injected by Tailpipe Injector for Post Treatment of Diesel Engine Emissions (5th Report)

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  • ディーゼルエンジン排気管内インジェクタから噴射される後処理用燃料噴霧の挙動(第5報)
  • ディーゼルエンジン排気管内インジェクタから噴射される後処理用燃料噴霧の挙動(第5報)多成分性を考慮した排気管内噴霧の数値解析
  • ディーゼルエンジン ハイキカン ナイ インジェクタ カラ フンシャ サレル アトショリヨウ ネンリョウ フンム ノ キョドウ(ダイ5ホウ)タセイブンセイ オ コウリョ シタ ハイキカン ナイ フンム ノ スウチ カイセキ
  • - Numerical Analysis of Spray in Tailpipe considered Multi-component of Fuel -
  • ～多成分性を考慮した排気管内噴霧の数値解析～

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Abstract

In order to regenerate the diesel particulate filters (DPF), temperature of the exhaust is raised by SFI (Secondary Fuel Injection). The purpose of this study is to predict spray feature injected by tailpipe injector in diesel engines. In this report, we calculated the spray in tailpipe considered multi-component of fuel simulated diesel fuel regarding numerical analysis. As a result, it is clarified calculation results can qualitatively reappeared real phenomena.

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