北海道マラソンにおけるレース終盤のペース低下要因の走力別検討（生）

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<p>市民マラソンでは、記録上位者ほどレースペースが一定で、下位者ほどレース後半のペース低下が大きいため、レース後半のペース低下を抑えたイーブンペースのレース展開が理想とされている。ペース低下は、練習不足やオーバーペースなど様々な要因が原因で起こると考えられるが、夏マラソンや走力別のペース低下要因は不明である。本研究では、夏の北海道マラソンにおける走力別のペース低下要因の検討を目的とした。北海道マラソン2019出場男子選手に、大会直前に身長体重、年齢、走歴、シーズンベスト（SB）、大会前３ヶ月の月間走行距離・最大一回走行距離・20kmペース走実施の有無をアンケート調査した。ネットタイムと10km毎の通過タイムは大会後に取得し、10km毎のレースペースと最初の10kmに対するペース低下率を算出した。SBから全体をサブ3、3.5、4、4.5、それ以上の5群に分け、各群をさらに30km以降のペース低下率が小さい（S）集団と大きい（B）集団に中央値で分割した。各群でS vs B集団の比較を行い次の結果を得た。1）全群：B集団はS集団よりもネットタイムが遅い。2）サブ3群：B集団はS集団よりも月間走行距離と最大一回走行距離が短く、練習頻度も少ない。3）サブ3.5群：B集団はS集団よりもBMIが大きく、高年齢層が多い。4）サブ4群：B集団はS集団よりも20kmペース走未実施割合が高い。5）サブ4.5＆それ以上群：B集団は10kmまではS集団よりもレースペースが早いが、20km以降は遅い。またサブ4.5群では、B集団はS集団よりも最大一回走行距離が短い。以上から、夏マラソンでも30km以降のペース低下が記録低下につながること、またペース低下要因は走り込み不足（サブ3）や体重増加＆加齢（サブ3.5）、20kmペース走の未実施（サブ4）、レース前半のオーバーペース（サブ4.5以上）など走力で異なることが示された。</p>

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詳細情報 詳細情報について

  • CRID
    1390857457063227648
  • DOI
    10.20693/jspehssconf.72.0_139
  • ISSN
    24367257
  • 本文言語コード
    ja
  • データソース種別
    • JaLC
  • 抄録ライセンスフラグ
    使用不可

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