特集　知られざる土木のＮｏ．１　知られざるＮｏ．１：１面吊りＰＣ斜張橋Ｎｏ．１：ベトナム・バイチャイ橋　　設計：日本構造橋梁研究所ＪＶ　施工：清水建設ＪＶ　揺れを抑えた主塔で強風に耐える

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書誌事項

タイトル別名

No.1 1面吊りPC斜張橋ベトナム･バイチャイ橋設計:日本構造橋梁研究所JV 施工:清水建設JV 揺れを抑えた主塔で強風に耐える
No.1 1メンツリ PC シャチョウキョウベトナム・バイチャイバシセッケイ:ニホンコウゾウキョウリョウケンキュウジョ JV セコウ:シミズケンセツ JV ユレオオサエタシュトウデキョウフウニタエル
No.1 1面吊りPC斜張橋ベトナム･バイチャイ橋設計:日本構造橋梁研究所JV 施工:清水建設JV 揺れを抑えた主塔で強風に耐える
特集知られざる土木のNo.1 : 新たに生み出された｢日本一｣｢世界一｣の技術
トクシュウシラレザルドボクノ No.1 : アラタニウミダサレタ「ニホンイチ」「セカイイチ」ノギジュツ

ベトナムのハロン湾は、ユネスコの世界遺産に登録された景勝地であるのに加え、ハノイにある国際空港から中国国境に至る国道の中間地点に位置する交通の要衝だ。バイチャイ橋の完成までは、地上の道路が分断されており、24時間運航のフェリーが重交通をさばいていた。

日経コンストラクション = Nikkei construction

日経コンストラクション = Nikkei construction (541), 43-44, 2012-04-09

東京 : 日経BP