書誌事項
- タイトル別名
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- 熱効率を高める
- ネツ コウリツ オ タカメル
- 熱効率を高める
- 特集 欧州で広がるダウンサイジング 燃費のための過給エンジン
- トクシュウ オウシュウ デ ヒロガル ダウンサイジング ネンピ ノ タメ ノ カキュウエンジン
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説明
出力ターボの熱効率を下げる原因の一つが排気系の部品を冷やすために噴く燃料。図示熱効率の計算には出てこないが、実際の熱効率を左右する。 出力ターボの時代は排気系に鋳鉄を使うのが普通だった。ニレジスト、インコネルなど、高価なNi系の耐熱材を使うこともあるが、主流はあくまでも鋳鉄であった。
収録刊行物
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- 日経automotive technology
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日経automotive technology (20), 48-51, 2010-09
東京 : 日経BP社
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詳細情報 詳細情報について
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- CRID
- 1520009409861430400
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- NII論文ID
- 140000002645
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- NII書誌ID
- AA12032735
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- ISSN
- 18819362
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- NDL書誌ID
- 10768197
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- 本文言語コード
- ja
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- NDL 雑誌分類
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- ZN22(科学技術--運輸工学--自動車)
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- データソース種別
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- NDL
- Nikkei BP
- CiNii Articles