NEWS 時事・プロジェクト:新幹線長崎ルートはフル規格が優位:国交省が費用対効果を試算、フリーゲージに"引導"

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  • 時事・プロジェクト 新幹線長崎ルートはフル規格が優位 : 国交省が費用対効果を試算、フリーゲージに"引導"
  • ジジ ・ プロジェクト シンカンセン ナガサキ ルート ワ フル キカク ガ ユウイ : コッコウショウ ガ ヒヨウ タイ コウカ オ シサン 、 フリーゲージ ニ"インドウ"
  • 時事・プロジェクト 新幹線長崎ルートはフル規格が優位 : 国交省が費用対効果を試算、フリーゲージに"引導"

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抄録

九州新幹線長崎ルートは、全線を通常の新幹線と同じ「フル規格」で整備した場合に費用対効果が最も高くなることが分かった。開発中のフリーゲージトレイン(FGT、軌間可変電車)は運用コストが高く、導入は極めて困難であることも明確になった。国土交通省が3月30日、自民党の検討委員会で報告した。

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