Bibliographic Information
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- セマル アシオト ギジュツ キョウリョク オ モトメラレル ノ モ アト 5ネン カイガイ オ シル ギジュツシャ ワ ツヨイ キキカン
- 特集 揺らぐ「土木技術日本一」:迫る足音:「技術協力を求められるのもあと5年」 海外を知る技術者は強い危機感
- 特集 揺らぐ「土木技術世界一」--ビッグプロジェクトなき時代に磨くべき技術とは
- トクシュウ ユラグ ドボク ギジュツ セカイイチ ビッグプロジェクト ナキ ジダイ ニ ミガク ベキ ギジュツ トワ
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Abstract
長大橋やシールドトンネルの技術に代表される日本の土木技術は世界一——。こう考える土木技術者は珍しくない。 確かに吊り橋として世界最長の中央支間長をもつ明石海峡大橋や,斜張橋として世界最長の中央支間長をもつ多々羅大橋の記録は,いまのところ破られていない。
Journal
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- 日経コンストラクション = Nikkei construction
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日経コンストラクション = Nikkei construction (326), 32-33, 2003-04-25
東京 : 日経BP
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Details 詳細情報について
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- CRID
- 1520290883616541952
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- NII Article ID
- 40005745496
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- NII Book ID
- AN10280647
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- ISSN
- 09153470
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- NDL BIB ID
- 6512142
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- Text Lang
- ja
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- NDL Source Classification
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- ZN1(科学技術--建設工学・建設業)
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- Data Source
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- NDL
- Nikkei BP
- CiNii Articles