通勤混雑緩和施策評価のための時間帯別統合均衡配分モデルの構築
書誌事項
- タイトル別名
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- ツウキン コンザツ カンワ シサク ヒョウカ ノ タメ ノ ジカンタイ ベツ トウゴウ キンコウ ハイブン モデル ノ コウチク
- A Combined Semi-Dynamic Traffic Assignment Model for Evaluating the Commuter Rush Mitigation Policy
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収録刊行物
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- 交通工学研究発表会論文集
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交通工学研究発表会論文集 36 649-654, 2016
[東京] : 交通工学研究会
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キーワード
詳細情報 詳細情報について
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- CRID
- 1520290883676174208
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- NII論文ID
- 40020999388
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- NII書誌ID
- AA12440505
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- ISSN
- 1884300X
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- NDL書誌ID
- 027733635
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- 本文言語コード
- ja
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- NDL 雑誌分類
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- ZN21(科学技術--運輸工学)
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- データソース種別
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- NDL
- CiNii Articles
- KAKEN