応答性を上げる

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Other Title
  • オウトウセイ オ アゲル
  • Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　燃費のための過給エンジン：回転物を徹底的に軽く　オーバーラップ広げる提案も：Ｐａｒｔ　４：応答性を上げる
  • 特集 欧州で広がるダウンサイジング 燃費のための過給エンジン
  • トクシュウ オウシュウ デ ヒロガル ダウンサイジング ネンピ ノ タメ ノ カキュウエンジン

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ターボチャージャのタービン、コンプレッサのロータには当然質量があり、慣性モーメントがある。ある回転数まで加速するのに一定の時間がかかり、応答性を下げる。余計なものが何もない自然吸気エンジンには勝てない。斜流タービンで慣性モーメント減　Volkswagen社の1.2Lエンジン、Daimler社の1.8Lエンジンの両燃費ターボエンジンに載っているのが、IHIのターボチャージャ。

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