変わる自動車ボディー 脱炭素と衝突安全性能を両立

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  • テックトレンド カワル ジドウシャ ボディー ダツタンソ ト ショウトツ アンゼン セイノウ オ リョウリツ
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抄録

クルマのボディー骨格を造る際に排出される二酸化炭素(CO2)をいかに減らすか。高張力鋼板の熱間プレス材(ホットスタンプ材)と同鋼板の冷間プレス材の主導権争いが再び激しくなってきた。 トヨタ自動車は1月に発売した新型「プリウス」のハイブリッド車…

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