ズームアップ　野口橋橋脚耐震補強工事（岐阜県）：野口橋橋脚耐震補強工事（岐阜県）増し厚が３４ｍｍの工法を初採用：橋

ズームアップ　野口橋橋脚耐震補強工事（岐阜県）：野口橋橋脚耐震補強工事（岐阜県）増し厚が３４ｍｍの工法を初採用：橋

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ズームアップ橋増し厚が34mmの工法を初採用--野口橋橋脚耐震補強工事(岐阜県) コンサルタント=大日コンサルタント施工者=アベテクノ
ズームアップハシマシアツガ 34mm ノコウホウオハツサイヨウノグチバシキョウキャクタイシンホキョウコウジギフケンコンサルタントダイニチコンサルタントセコウシャアベテクノ
ズームアップ橋増し厚が34mmの工法を初採用--野口橋橋脚耐震補強工事(岐阜県) コンサルタント=大日コンサルタント施工者=アベテクノ

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説明

岐阜県恵那市内を流れる上村川に架かる国道257号の野口橋は，岐阜県が緊急輸送道路として耐震補強を急いでいる橋だ。橋脚は既設の状態でも河積阻害率＊が8％を超え，河川構造令に抵触している。補強すれば厚さは増し，阻害率がより悪化することは避けられない。影響を最小限に抑えたい県は，施工者の設計変更提案を認め，全国で実績が1件もなかった新工法の採用に踏み切った。