高速道路料金政策の地方都市圏への影響分析のための統合型交通均衡配分モデルの適用
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- コウソク ドウロ リョウキン セイサク ノ チホウ トシケン エ ノ エイキョウ ブンセキ ノ タメ ノ トウゴウガタ コウツウ キンコウ ハイブン モデル ノ テキヨウ
- APPLICATION OF INTEGRATED TRAFFIC EQUILIBRIUM ASSIGNMENT MODEL FOR IMPACT ANALYSIS OF EXPRESSWAY TOLL POLICY TO LOCAL CITY AREA
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- 土木学会論文集. D3, 土木計画学
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土木学会論文集. D3, 土木計画学 68 (5), I_1087-1094, 2012
東京 : 土木学会