ズームアップ 基礎 線路の3mわきでケーソンを構築--九州新幹線三島高架橋基礎工事(佐賀県) コンサルタント=トーニチコンサルタント 施工者=白石・JFE工建・ノバックJV

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九州新幹線の高架橋の基礎工事で，従来なら人力で掘削しなければならなかった直径5m，断面積約20m2という小型のニューマチックケーソンを，遠隔操作によって無人掘削している。採用したのは全国で初めて。ケーソンの端部から，現場に隣接する在来線の軌道の中心までの距離はわずか3mほどしかなく，断面積が40m2程度の通常のニューマチックケーソン工法は採用できなかった。

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