タイヤ摩擦力限界の明確化による自動車用走行性能曲線図の改善 : 自動変速機搭載車の場合
書誌事項
- タイトル別名
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- タイヤ マサツリョク ゲンカイ ノ メイカクカ ニ ヨル ジドウシャヨウ ソウコウ セイノウ キョクセンズ ノ カイゼン : ジドウ ヘンソクキ トウサイシャ ノ バアイ
- Improvement of the Driving Performance Diagram for Automobiles by Clarifying of the Maximum Friction Force between the Tire and Road : For Automobile Equipped with Automatic Transmission
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収録刊行物
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- 久留米工業大学研究報告 / 久留米工業大学研究報告編集委員会 編 = Bulletin of Kurume Institute of Technology / Editorial Committee for Kurume Institute of Technology Bulletin
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久留米工業大学研究報告 / 久留米工業大学研究報告編集委員会 編 = Bulletin of Kurume Institute of Technology / Editorial Committee for Kurume Institute of Technology Bulletin (41), 43-52, 2018
久留米 : 久留米工業大学研究報告編集委員会
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詳細情報 詳細情報について
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- CRID
- 1520853833284487808
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- NII論文ID
- 40021872959
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- NII書誌ID
- AN00067348
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- ISSN
- 03896897
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- NDL書誌ID
- 029646261
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- 本文言語コード
- ja
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- NDL 雑誌分類
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- ZV1(一般学術誌--一般学術誌・大学紀要)
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- データソース種別
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- NDLサーチ
- CiNii Articles
