都市環境リスク評価のためのCFD+MAS統合シミュレーション新学理の構築
研究課題情報
- 体系的番号
- JP20H02314
- 助成事業
- 科学研究費助成事業
- 資金配分機関情報
- 日本学術振興会(JSPS)
- 研究課題/領域番号
- 20H02314
- 研究種目
- 基盤研究(B)
- 配分区分
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- 補助金
- 審査区分/研究分野
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- 小区分23020:建築環境および建築設備関連
- 研究機関
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- 九州大学
- 研究期間 (年度)
- 2020-04-01 〜 2023-03-31
- 研究課題ステータス
- 完了
- 配分額*注記
- 18,200,000 円 (直接経費: 14,000,000 円 間接経費: 4,200,000 円)
研究概要
加減速しながら移動する車両が機械シアー生成を通じて都市キャノピー内の乱流混合に及ぼす動的影響を高精度予測するMAS→CFD・交通流モデルを開発する．都市キャノピー内の車両排ガス等の汚染物拡散の高解像度予測大系を構築する． 電車車両等の閉鎖空間内にトラップされた高密度人員が出口扉から退去するエピソードに注目し，歩行者が乱流混合に及ぼす動的影響を高精度予測するMAS→CFD・歩行者モデルを開発する．停車イベント時の満員電車の真の換気効率の高精度予測，電車人員密度に依存するインフルエンザ感染リスクの定量予測大系を構築する．