STUDY ON APPLICATION OF CREST REINFOCING METHOD USING GEOSYNTHETICS FOR ROAD EMBANKMENT

  • TOKIDA Ken-ichi
    大阪大学大学院工学研究科 地球総合工学専攻
  • TERANISHI Kowichi
    大阪大学大学院工学研究科地球総合工学専攻,地球総合工学科
  • NOMURA Yuwki
    大阪大学大学院工学研究科地球総合工学専攻,地球総合工学科
  • TATTA Naoki
    前田工繊(株),技術部

Bibliographic Information

Other Title
  • ジオテキスタイルによる道路盛土の天端一体化工法の多様化に関する検討
  • ジオテキスタイル ニ ヨル ドウロ モリツチ ノ テンタン イッタイカ コウホウ ノ タヨウカ ニ カンスル ケントウ

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Description

For establishing a highly-performed road network against earthquakes, the seismic reinforcement of road embankments is very important. In this paper, a new design idea: "artificial base-ground structure" is proposed adding to the existing "crest reinforcing structure" to control sliding failure of road embankments. The effects of seismic reinforcing methods based on the above two design ideas and their combinations are calculated with use of the safety factor analysis based on seismic coefficient method, and the application of the "crest reinforcing method using geosynthetics" combining with the "artificial base-ground structure" considering Level-1 and Level-2 seismic motions is discussed and clarified.

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