鋼杭による防波堤補強工法の津波越流時における安定性に関する研究

DOI Web Site 参考文献1件
  • 有川 太郎
    (独)湾空港技術研究所 海洋情報・津波研究領域
  • 及川 森
    新日鐵住金(株) 建材事業部 建材開発技術部 土木基礎建材技術第二室
  • 森安 俊介
    新日鐵住金(株) 技術開発本部 鉄鋼研究所 鋼構造研究部
  • 岡田 克寛
    (独)湾空港技術研究所 海洋研究領域 耐波研究チーム
  • 水谷 崇亮
    (独)湾空港技術研究所 地盤研究領域 基礎工研究チーム
  • 菊池 喜昭
    東京理科大学 理工学部 土木工学科
  • 八尋 明彦
    (一財)沿岸技術研究センター
  • 下迫 健一郎
    (独)湾空港技術研究所

書誌事項

タイトル別名
  • STABILITY OF THE BREAKWATER WITH STEEL PIPE PILES UNDER TSUNAMI OVERFLOW

説明

東北地方太平洋沖地震における教訓から，防波堤には，越流時も完全に倒壊せず，粘り強く防護機能が確保される構造が求められる．本論では，ケーソン・中詰・鋼杭による防波堤構造について，津波越流時の安定性を確認するため，水理模型実験で倒壊状況を検討した．その結果，越流で港内側に洗掘が生じる場合でも，鋼杭・中詰によりケーソン直下の基礎マウンドが健全に保たれケーソンは安定した．さらに大規模な洗掘が生じる場合では，洗掘拡大に伴い杭が次第に傾斜しケーソンも徐々に傾斜するが，ケーソンは完全には倒壊せずマウンド内に留まった．終局状態では，ケーソン天端が比較的高くケーソン前背面の水位差が大きく保たれ，防波堤の防護機能が粘り強く確保されることが期待できる．

収録刊行物

参考文献 (1)*注記

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