自由断面掘削機とガントリージャンボによる軟岩地山のミニベンチ工法
書誌事項
- タイトル別名
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- Mini-Bench Method in Soft Rock using Roadheader and Gantry-Jumbo
抄録
Satomi Tunnel is one of the long tunnels with the 2, 493m length for the Hokuriku Shin-kansen project under construction by Japan Railway Construction Public Corporaition (JRCC). The construction of Satomi Tunnel introduces the roadheader for the full-face excavation and multi-functional gantry-jumbo for the improvementsin the safety and working condition by the centralization of the working spots using the mini- bench method in the soft rock.<BR>The paper reports about the construction data of the mechanical excavation and deformation patterns of the tunnel based upon the obsevation.
収録刊行物
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- トンネル工学研究発表会論文・報告集
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トンネル工学研究発表会論文・報告集 2 227-232, 1992
公益社団法人 土木学会
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詳細情報 詳細情報について
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- CRID
- 1390001205398551296
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- NII論文ID
- 130004387110
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- ISSN
- 18849091
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- データソース種別
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- JaLC
- CiNii Articles
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- 抄録ライセンスフラグ
- 使用不可