電磁波レーダー探査車を用いた床版の鉄筋かぶり分析

DOI
  • 井田 達郎
    首都高速道路株式会社 保全・交通部 点検・補修推進室 保全技術課
  • 田中 大介
    一般財団法人首都高速道路技術センター 構造技術研究所 第一構造研究開発室
  • 大宮 勲
    一般財団法人首都高速道路技術センター 構造技術部 コンクリート構造技術課

抄録

<p>　幾度も舗装を打ち換えたことにより，床版上面のコンクリート表面と上側鉄筋表面との距離（以下，かぶり）が舗装切削機により削られ，場合によっては上部鉄筋が露出する事象が確認されている．首都高速道路では，かぶりが薄くなった場合や鉄筋が露出している場合の対応として，新たに開発した上面増厚工法による補修を実施している．上面増厚工法による補修範囲を決定するための調査手法として，電磁波レーダーを搭載した車両に着目し，実橋への適用性を検討した．本稿では，電磁波レーダーを掲載した車両による計測と分析の手法を概説するとともに，実橋への適用性の検討結果について報告する．</p>

収録刊行物

キーワード

詳細情報 詳細情報について

  • CRID
    1390017843872134784
  • DOI
    10.11532/jsceim.3.1_192
  • ISSN
    2436777X
  • 本文言語コード
    ja
  • データソース種別
    • JaLC
  • 抄録ライセンスフラグ
    使用可

問題の指摘

ページトップへ