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A Historical Study on Relationship between the Managment of the Railways and the Tourist Business
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- MASHIKO Teruo
- 足利工業大学大半院土木工学専攻交通計画研究室
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- TAMEKUNI Takatoshi
- 工博足利工業大学工学部土木工学科
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- NAKAGAWA Saburo
- 工博足利工業大学工学部土木工学科
Bibliographic Information
- Other Title
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- 戦後における東武鉄道と日光, 鬼怒川地域の観光との関連についての史的考察
Description
成熟化社会をむかえたわが国において, 近年, ゆとりと潤いを求める社会状況の中で, 「観光」に対する新たな視点が求められるようになってきている。すなわち, 環境共生の中で, 観光地へのアクセス交通機関として, 公共交通機関である鉄道の新たな役割が期待されている。本研究では, 戦後の鉄道 (事業) と観光地開発との関連について, 東武鉄道の行った施策を中心に, その沿線地域にある観光地として日光, および鬼怒川温泉 (藤原町) を取り上げ, 観光活動が盛んになり始めた時代 (1955年-1975年) の社会状況を視座として史的に分析を行った。その結果, モータリゼーションの発達の影響を受けながらも, 観光活動の発展に, 鉄道サービスの向上策が, 影響を及ぼしている状況を明らかにした。
Journal
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- HISTORICAL STUDIES IN CIVIL ENGINEERING
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HISTORICAL STUDIES IN CIVIL ENGINEERING 17 495-500, 1997
Japan Society of Civil Engineers
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Details 詳細情報について
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- CRID
- 1390282679306152192
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- NII Article ID
- 130004038414
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- ISSN
- 18848141
- 09167293
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- Data Source
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- JaLC
- Crossref
- CiNii Articles
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- Abstract License Flag
- Disallowed